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一文详解!政府工作报告里的科技热词
发布时间:2025-03-05 15:08:30

3月5日,国务院总理李强在政府工作报告中指出,过去一年,我国发展历程很不平凡。

创新能力有新提升,集成电路、人工智能、量子科技等领域取得新成果;“嫦娥六号”实现人类首次月球背面采样返回,“梦想”号大洋钻探船建(jiàn)成(chéng)入(rù)列(liè)……李(li)强总理在政府工作报告中提到的这些成果,见证了过去一年我国科技创新的坚定步伐。

2024年,我国科技创新成果丰硕。2025年,中国将继续以科技自立自强为战略基点,以前沿技术突破为引擎,以数字赋能、绿色转型、民生福祉为导向开拓(tà)进(jìn)取,攻坚克难,全面布局未来产业新赛道,勾勒中国式现代化新征程上的创新图谱。

量子计算:显著超越现有技术水平

在全国两会开幕前,量子科技再传好消息。

近日,中国科学技术大学的研究团队在量子计算领域取得了重要突破。中(zhōng)国(guó)科学院院士潘建伟等人成功研制出包含105个可读取比特和182个耦合比特的超导量子计算原型机“祖冲之三号”。这一成果实现了对“量子随机线路采样”任务的高效求解,其性能显著超越现有技术水平。

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祖冲之三号芯片示意图。图片来源:中国科学技术大学

早(zǎo)在(zài)2021年,潘建伟团队就曾推出66比特的超导量子计算原型机“祖冲之二号”,其运行速度较当时的全球最快超级计算机快1000万倍以上。

超导量子计算被普遍认为是最有可能率先实现实用化量子计算的方案之一,因而备受关注。2020年12月,我国成功构建76个光子的量子计算原型机“九章”。“九章”在实验上严格地证明了量子计算的加速能力,把梦想变成了现实。

此次新研制的“祖冲之三号”能够高效完成83比特32层的(de)随(suí)机(jī)线(xiàn)路采样(yàng)任(rèn)务(wu),速(sù)度(dù)比(bǐ)目(mù)前(qián)最(zuì)快(kuài)的(de)超(chāo)级(jí)计(jì)算(suàn)机(jī)快(kuài)千(qiān)万(wàn)亿(yì)倍(bèi),进(jìn)一(yī)步(bù)巩(gǒng)固(gù)了(le)我(wǒ)国(guó)在(zài)超(chāo)导(dǎo)量子(zi)计(jì)算(suàn)领(lǐng)域的国际领(lǐng)先(xiān)地(de)位(wèi)。

具(jù)身(shēn)智(zhì)能(néng):人(rén)形(xíng)机(jī)器(qì)人(rén)频(pín)频(pín)出(chū)圈(quān)

从(cóng)在(zài)春(chūn)晚(wǎn)“扭(niǔ)秧(yāng)歌(gē)”到(dào)走(zǒu)平(píng)衡(héng)木(mù)、跳(tiào)梅(méi)花(huā)桩(zhuāng),人(rén)形(xíng)机(jī)器(qì)人(rén)频(pín)频出圈儿。

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2025年1月28日,杭州宇树科技人形机器人在2025年央视春晚后台。新华社发

具身智能/人形机器人作为新兴产业,随着技术突破和(hé)产(chǎn)业(yè)生态的完善,将成为现代化产业体系建设的重要力量,也将加快进入包括家庭在内的更多应用场景。

政府工作报告指出,持续推进“人工智能+”行动,将数字技术与制造优势、市场优势更好结合起来,支持大模型广泛应用(yòng),大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装(zhuāng)备(bèi)。

有(yǒu)专(zhuān)家(jiā)表(biǎo)示(shì),具(jù)身(shēn)智(zhì)能(néng)是(shì)AI从(cóng)“虚(xū)拟(nǐ)”走(zǒu)向(xiàng)“物(wù)理(lǐ)世(shì)界(jiè)”的(de)必(bì)经(jīng)之(zhī)路,其(qí)发(fā)展(zhǎn)将(jiāng)重(zhòng)塑(sù)制(zhì)造(zào)业(yè)、服(fú)务(wu)业(yè)乃(nǎi)至(zhì)人(rén)类(lèi)社(shè)会(huì)协(xié)作(zuò)方(fāng)式(shì)。对(duì)我(wǒ)国(guó)而(ér)言(yán),需(xū)抓(zhuā)住(zhù)硬(yìng)件(jiàn)创(chuàng)新(xīn)与(yǔ)场(chǎng)景(jǐng)落(luò)地的双重优势,同时建立伦理与安全框架,避免技术失控。

6G:处于技术遴选关键窗口期

政府工作报告指出,推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展。建立未来产业投入增长机制,培育生物制造、量子科技、具身智能、6G等未来产业。

6G(第六代移动通信技术)是继5G之后的新一代通信技术,目前(qián)仍(réng)处(chù)于(yú)早(zǎo)期(qī)研(yán)发(fā)阶(jiē)段(duàn),但(dàn)全球(qiú)主要(yào)国(guó)家(jiā)和(hé)企(qǐ)业(yè)已(yǐ)展(zhǎn)开(kāi)前(qián)瞻(zhān)性(xìng)布(bù)局(jú)。

作(zuò)为(wèi)新(xīn)一代数字信息基础设施,6G将成为连接物理世界和数字世界的桥梁,助力实现从万物互联向万物智联的跨越。相比于5G,6G网络在传输速率、时延等层面均有望显著提升:峰值速率将达到100Gbps,较5G提升10倍;时延将降至0.1毫秒,仅为5G的十分之一。此外,6G用户体验相(xiāng)比(bǐ)5G也将得到大幅提升。

目前,6G研究正处于标准(zhǔn)化(huà)前(qián)期需求(qiú)定(dìng)义(yì)和关键技术突破阶段。中国工程院院士邬贺铨认为,6G不仅是各行各业数字化转型的加速器,也将为广大平台、物联网和终端企业创造比5G更丰富的创新和商业机会。

也有专家表示,发展6G不仅要关注相关技术,更要关注(zhù)其(qí)潜(qián)在(zài)应(yīng)用(yòng)。低(dī)空(kōng)经(jīng)济(jì)被(bèi)认(rèn)为(wèi)是(shì)6G的(de)一(yī)个(gè)典(diǎn)型(xíng)应(yīng)用(yòng)场(chǎng)景(jǐng)。

嫦(cháng)娥(é)六(liù)号(hào):实(shí)现(xiàn)世(shì)界(jiè)首(shǒu)次(cì)月(yuè)球(qiú)背(bèi)面(miàn)采样(yàng)返(fǎn)回(huí)

可(kě)上(shàng)九(jiǔ)天(tiān)揽(lǎn)月(yuè),可(kě)下(xià)五(wǔ)洋(yáng)捉(zhuō)鳖(biē),谈(tán)笑(xiào)凯(kǎi)歌(gē)还(hái)!

2024年(nián)6月(yuè)25日(rì),内(nèi)蒙(méng)古(gǔ)四(sì)子(zi)王(wáng)旗(qí)阿(ā)木(mù)古(gǔ)郎(láng)草(cǎo)原(yuán),一(yī)顶(dǐng)红(hóng)白(bái)相(xiāng)间(jiān)的(de)巨(jù)型(xíng)降(jiàng)落(luò)伞(sǎn)缓(huǎn)缓(huǎn)落(luò)下(xià),嫦(cháng)娥(é)六(liù)号(hào)返(fǎn)回(huí)器回到地面。至此,嫦娥六号完成了世界首次月球背面采样返回的壮举这是我国迄今为止开展的最复(fù)杂(zá)的(de)深(shēn)空(kōng)探(tàn)测(cè)任(rèn)务(wu)。

图(tú)片(piàn)

2024年(nián)6月(yuè)3日(rì),嫦(cháng)娥(é)六(liù)号(hào)携(xié)带(dài)的(de)“移(yí)动(dòng)相(xiāng)机(jī)”,自(zì)主移(yí)动(dòng)并(bìng)成(chéng)功(gōng)拍(pāi)摄(shè)、回(huí)传(chuán)着(zhe)陆(lù)器(qì)和(hé)上(shàng)升(shēng)器(qì)合(hé)影(yǐng)。图(tú)片(piàn)来(lái)源(yuán):国(guó)家(jiā)航(háng)天(tiān)局(jú)

嫦(cháng)娥(é)六(liù)号(hào)自(zì)发(fā)射(shè)后(hòu)历(lì)经(jīng)53天(tiān),闯(chuǎng)过(guò)地(de)月(yuè)转(zhuǎn)移(yí)、近月制动、环月飞行、着陆下降、月面工作、月面上升、交会对接与样品转移、环月等待、月地转移以及再入回收等多个难关,成功带回1935.3克月背样品。

这些珍贵的月背样品,不仅填补了月球背面(miàn)研(yán)究(jiū)的(de)历(lì)史(shǐ)空(kōng)白(bái),也(yě)为我们研究月球早期演化提供了一手资料,更为理解月球背面与正面地质差异开辟了新的视角。

2024年11月15日,月背样品研究传来好消息:我国科学家利用嫦娥六号月背样品做出的两项独立研究成果,分别登上国际学术期刊《自然》和《科学》。这两项研究首次揭示月球背面约28亿年前仍存在年轻的岩浆活动,这一年龄填补了月球玄武岩样品在该时期的记录空白。

“梦想”号:我国在深海探测上迈出重要一步

2024年11月17日,我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号在广州正式入列,其最大钻深可达11000米。

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我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号(无人机照片)。新华社记者 刘大伟 摄

“梦想”号全长179.8米,宽32.8米,排水量42600吨,续航力15000海里,自持力120天,载员180人。它的稳定性和结构强度按16级超强台风安全要求设计,可在6级海况下正常作业,具备全球海域无限航区作业能力。

作为全球领先的深海作业平台,“梦想”号的科考实验功能和信息化水平国际领先。全船建有基础地质、古地磁、无机地化、有机地化、微生物、海洋科学、天然气水合物、地球物理、钻探技术等九大功能实验室,总面积超3000平方米,配置有全球首套船载岩心自动传输存储系统,可满足海洋领域全学科研究需求。

“梦想”号海试成功并正式入列,标志着我国在深海进入、深海探测、深海开发上迈出了重要一步,是建设海洋强国、科技强国取得的又一重大成果。

◎ 科技日报记者 付丽丽

来源:科技日报

编辑:宋慈

审核:张爽

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